ブース簡単な故障Q&A
良くある簡単な故障Q&A (落ち着いて自分で点検してみましょう)
バーナーが点火しない
バーナーが点火しない
バーナーに火が付かない →灯油がの残量は?(意外と馬鹿にできません)
→バーナーのモーターは作動音なし →電気系統→震撼器をリセット
→ブレーカー→ヒューズ
→マグネットS/Wリセットボタン
→赤のリセットボタンが点灯 →燃料系統
→バーナーのエア抜き
→感震器のリセット
→ハイカットs/W点検
照明が点かない
→玉切れ→マグネットs/Wリセット→バラスト
ブース自体が作動しない →ブレーカー点検→マグネットs/wリセットボタン


ブレーカーが落ちる →漏電
マグネットS/Wなどは年に1度は増し締めをしてください
(ブレーカーは必ず落としてください危険です)
→ネジの緩みが熱を持って焦げたり故障の原因になります。
フィルタレギュレーター ルプリケーター故障でお困りの場合

下記 お勧めの社外フィルタレギュレーターは如何ですか?
安価で購入できますよ。
モノタロウで安価で購入はここから
下記の様に配管してください。(1例です)

SL8-01 スピードコントローラー
シュナイダー製マグネット サーマルの互換性について
LC1D1810 or LC1E1801
→LC1D25などに変更する場合、端子の位置が異なります。
端子の記号と配線の番号記号を良くご確認の上結線してください。
詳しくは電気工事士にご相談してください。


LC1D25 LRD32
下の絵の結線はあくまでも1例です。

マグネットの取外し方
→バーナーのモーターは作動音なし →電気系統→震撼器をリセット
→ブレーカー→ヒューズ
→マグネットS/Wリセットボタン
→赤のリセットボタンが点灯 →燃料系統
→バーナーのエア抜き
→感震器のリセット

→ハイカットs/W点検
照明が点かない
→玉切れ→マグネットs/Wリセット→バラスト
ブース自体が作動しない →ブレーカー点検→マグネットs/wリセットボタン


ブレーカーが落ちる →漏電
マグネットS/Wなどは年に1度は増し締めをしてください
(ブレーカーは必ず落としてください危険です)
→ネジの緩みが熱を持って焦げたり故障の原因になります。
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→LC1D25などに変更する場合、端子の位置が異なります。
端子の記号と配線の番号記号を良くご確認の上結線してください。
詳しくは電気工事士にご相談してください。


LC1D25 LRD32
下の絵の結線はあくまでも1例です。

マグネットの取外し方




サーマルの調整
ダイヤルを+ドライバーで回して調整
LRD32の場合32Aまで軽く回して調整できます。

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